L’innovation au service de l’inclusion

Pour de nombreux actifs touchés par un handicap, une précarité ou un éloignement géographique, la liberté d’aller et venir reste inégale. Mais de nouvelles initiatives repensent la mobilité pour la rendre plus accessible et plus juste. L’innovation devient alors un vecteur d’autonomie et d’insertion professionnelle.

Les initiatives qui redonnent du mouvement

Un fauteuil roulant en bois innovant et durable

Les progrès techniques et les nouveaux usages ouvrent aujourd’hui des perspectives inédites. Des entreprises comme Apollo incarnent cette volonté. Le modèle initial, Apollo IV, façonné en contreplaqué de bouleau – oui, il s’agit d’un fauteuil en bois – allie légèreté et précision d’usage : 9,5 kg tout équipé, des roues démontables sans outil, un dossier et une assise ajustables. Ce fauteuil s’adapte ainsi au corps et au rythme de vie de son utilisateur, qu’il s’agisse de déplacements quotidiens, de trajets professionnels ou d’activités de loisir. 

Apollo a aussi développé le Pamerdik 2, un modèle simple et solide produit dans un atelier installé dans un centre de rééducation à Lviv, en Ukraine. Des patients en convalescence y fabriquent eux-mêmes leur fauteuil, encadrés par des professionnels. Ce projet relie innovation, inclusion et reconstruction : il transforme la fabrication en acte d’autonomie et de transmission.

Picto Access : cartographier l’accessibilité

Pour de nombreuses personnes en situation de handicap, la préparation d’un déplacement professionnel demande autant d’énergie que le travail lui-même. Trouver un lieu adapté, une salle de réunion accessible ou un centre de formation compatible avec un handicap visuel ou auditif relève encore de l’aventure parfois vaine. Or Picto Access veut changer cela.

Cette plateforme en ligne recense et décrit des milliers de lieux publics et privés selon leur niveau d’accessibilité. Restaurants, gares, espaces de coworking, centres d’emploi ou de formation… les utilisateurs peuvent savoir immédiatement si un lieu leur est adapté. Picto Access transforme ainsi la manière de se déplacer et d’organiser sa vie professionnelle : l’information devient un moyen d’émancipation.

Wheeliz : partager les véhicules adaptés

La mobilité inclusive s’appuie aussi sur la solidarité entre particuliers. C’est l’idée de Wheeliz, première plateforme de location de voitures adaptées.

L’idée est de donner aux propriétaires la possibilité de mettre à disposition leurs véhicules équipés (avec rampe, commandes manuelles, sièges pivotants) à ceux qui en ont besoin, pour une journée, une semaine ou plus. Ce modèle répond à un vrai besoin : dans de nombreuses régions, les transports publics accessibles manquent et l’achat d’un véhicule adapté reste coûteux. Wheeliz crée ainsi une alternative abordable et inclusive. 

La Cravate Solidaire Mobile : aller à la rencontre des talents

Trouver un emploi ne dépend pas uniquement d’un CV ou d’une expérience. Il faut aussi pouvoir se déplacer, se présenter, franchir une porte. Pour beaucoup, c’est là que tout se bloque.

La Cravate Solidaire Mobile a décidé de chercher une solution à travers son bus qui circule dans les quartiers éloignés des grandes structures. Son but est d’aller à la rencontre des personnes en recherche d’emploi. À bord, des bénévoles, des conseillers, mais aussi des tenues professionnelles, et surtout du temps et de l’écoute. Car il s’agit là de préparer un entretien, d’apprend à parler de soi aux recruteurs et de reprendre confiance. 

Le projet efface ainsi la barrière géographique qui isole encore trop de candidats. En rendant l’aide mobile, il remet du lien entre les territoires et l’emploi et redonne une chance concrète à ceux que la distance tenait à l’écart.

Programme Tims Mobilité : des initiatives sur le terrain

Le programme Tims Mobilité soutient de nombreux projets à travers la France, tous tournés vers l’accès à l’emploi par la mobilité. Les actions financées vont des navettes solidaires au covoiturage local, en passant par les aides à l’achat de vélos adaptés ou les chéquiers mobilité.

Ces solutions s’adressent directement aux publics fragiles : intérimaires, salariés en insertion, travailleurs sans permis ou vivant dans des zones rurales mal desservies. En s’adaptant aux réalités locales – horaires décalés, sites industriels isolés, emplois saisonniers -, Tims Mobilité reconnecte les bassins d’emploi et les habitants.

Wimoov : faire du déplacement un facteur d’insertion

Depuis plus de dix ans, Wimoov place la mobilité au cœur de ses actions d’inclusion. L’association accompagne les publics éloignés de l’emploi à travers des ateliers, des formations et des parcours d’accompagnement personnalisés.

Chaque année, entre autres nombreuses initiatives du quotidien, la Journée de la Mobilité Inclusive réunit entreprises, collectivités et associations pour faire émerger de nouvelles solutions : covoiturage solidaire, prêt de véhicules, apprentissage des règles de circulation, formation à la lecture des plans de transport.

Wimoov démontre qu’une mobilité adaptée ne dépend pas uniquement des infrastructures, mais aussi de l’accompagnement humain, de la confiance et de la connaissance des outils disponibles.

Les mobilités actives : une liberté accessible

Vélo, marche, trottinette : ces mobilités dites actives ne concernent plus uniquement les urbains privilégiés. Elles deviennent de véritables leviers d’accès à l’emploi, en particulier pour les travailleurs précaires ou en situation de handicap léger.

Les progrès techniques rendent désormais ces moyens de transport plus sûrs, plus confortables et plus diversifiés. Vélos à assistance électrique avec support dorsal, trottinettes à siège, aides à la marche… autant de solutions qui favorisent l’autonomie.

En alliant bien-être et mobilité, ces dispositifs participent activement à la réinsertion professionnelle.

Quelles sont les aides dédiées à l’inclusion par la mobilité ?

Aide aux déplacements en compensation du handicap (Agefiph / État)

Cette aide permet de financer les surcoûts liés à un handicap dans les déplacements professionnels ou liés à l’emploi. Elle peut couvrir :

• L’aménagement d’un véhicule individuel,
• L’aménagement du véhicule d’un accompagnant,
• Le recours à un taxi adapté ou transport spécialisé,
• Une indemnité kilométrique pour un aidant. 

Elle s’adresse aux personnes handicapées engagées dans un parcours professionnel ou vers l’emploi. Le financement peut atteindre jusqu’à 12 000 € selon les situations.

Aide aux déplacements de l’Agefiph pour les frais courants

L’Agefiph offre aussi une aide spécifique « aide aux déplacements » avec la prise en charge de frais de transport adapté, le remboursement des frais kilométriques pour des personnes dont le handicap empêche l’usage des transports en commun.

Cette aide ne peut pas servir à acheter un véhicule, mais elle complète les dispositifs de compensation du handicap.

Aide aux déplacements pour agents du secteur public (FIPHFP)

Pour les agents publics présentant une déficience significative impactant leur mobilité, le Fonds pour l’Insertion des Personnes Handicapées dans la Fonction Publique (FIPHFP) propose un dispositif d’aide aux déplacements en compensation du handicap. Il intervient quand les transports classiques ne sont pas utilisables.

Cette aide peut financer des trajets adaptés ou des frais supplémentaires liés au handicap pour rejoindre le lieu de travail.

Cartes Mobilité Inclusion (CMI)

La Carte Mobilité Inclusion comprend plusieurs mentions (stationnement, priorité, invalidité) qui donnent aussi des avantages liés au transport et à l’accessibilité.

• La mention invalidité permet, sous conditions, des réductions tarifaires ou la gratuité pour la personne accompagnante dans les transports publics. 
• La mention priorité donne un accès prioritaire dans les files, voire une place assise.
• La mention stationnement facilite l’usage des places réservées, même si vous n’êtes pas conducteur (place accessible dès que vous êtes passager). 

Ces cartes sont délivrées par la MDPH (Maison Départementale des Personnes Handicapées).

Aide à la mobilité pour la formation (France Travail)

Si une formation est située à plus de 60 km aller-retour ou dépasse 2 heures de trajet quotidien, l’Aide à la mobilité versée par France Travail peut couvrir les frais de déplacement, repas et hébergement.

Cette aide concerne les demandeurs d’emploi peu ou non indemnisés, ou les personnes en formation engagées dans un projet professionnel.

Cette subvention est plafonnée à 5 200 €/an toutes aides cumulées.

L’innovation en matière de mobilité redonne un pouvoir essentiel : celui de bouger librement, de choisir son travail et de participer à la société. Grâce à ces nombreuses initiatives, aussi bien associatives que provenant des services publics, il est aujourd’hui envisageable d’être mobile, quelle que soit sa situation.